Universalus dujų generatorius Brown HC12 / 24V-PRO
„Brown“ dujų generatoriaus montavimo ir naudojimo instrukcija - atsisiųsti ...
Naudojimas: Vandenilio generatorius (HHO generatorius), tinkamas lengviesiems automobiliams, furgonams, sunkvežimiams, žemės ūkio ir statybinei įrangai su varikliais nuo 1000 iki 4000 cm3. žr. Vandenilio generatorius atitinka Bulgarijos valstybinį standartą (BDS). Jis buvo išbandytas laboratorijoje ir jam buvo atlikta atitikties vertinimo procedūra pagal Europos Parlamento direktyvą 2006/95-EB. Pažymėta Europos atitikties inicialais CE2024.
Rudas dujų generatorius
Darbinė įtampa: 12 V - 14 V Energijos suvartojimas: 10 A - 30 A Ruda dujų gamyba: 120 litrų per valandą. Kuro ekonomija: 15% - 40% Elektrolitų užšalimo temperatūra -25 laipsniai Celsijaus Garantija: 24 mėnesiai (priklausomai nuo eksploatavimo sąlygų) Visi mūsų gaminami „Brown“ dujų generatoriai yra pagaminti remiantis HC12 / 24V Pro modeliu. Modifikacijos skiriasi įvesties signalais ir jutikliais registruojant valdymo signalus. Rudųjų dujų generatoriaus paketas: 1 vandenilio elementas 2. Magnetinis jutiklis (dyzeliniams varikliams) / indukcinis jutiklis (benzininėms) 3. Vandens filtras / išsiplėtimo bakas 4. PWM proceso valdiklis 5. Relė - 40A 6. Kabeliai 7. Žarnos 8. Elektrolitas
Kontaktai - užsisakyti ...
Kainoraštis …
Elektrolizatoriai HC12 / 24V Pro
1. Darbinė įtampa - 11-14,02 V 2. Apkrovos srovė nuo 5 iki 30 A 3. Darbinė temperatūra nuo –15 iki +50 laipsnių 4. Vartojimo srovė - lygio matuoklis: - 5. Elektrolito koncentracija (KOH) - 10 - 14% 6. „Gas Brown“ našumas iki 2 l / m. 7. Bendri matmenys (mm): H = 220, L = 205, W = 175 8. Medžiaga 8.1. Dėžutė - polipropilenas
8.2 Elektrodai - plienas 316L
Rudas dujų generatorius
Elektrolizeris - prietaisas, kuriame elektrolizės procesas atliekamas elektrochemiškai ir dėl to išsiskiria Browno dujos. Elektrolizatoriaus dėžutė pagaminta iš polipropileno - medžiagos, gerai atsparios temperatūros pokyčiams, vibracijoms, įtempiams ir agresyviai cheminei aplinkai. Jis turi klasikinės baterijos formą. Susideda iš dėžutės, viršutinio dangčio, jungiamųjų detalių, vožtuvų ir lygio matuoklio. Viduje yra elektrodai, per kuriuos atliekama elektrolizė. Jie pagaminti iš 316L plieno. Elektrodai maitinami per nerūdijančio plieno kaiščius - A2 (304 klasė). Surinkimui naudojamos nerūdijančio plieno poveržlės ir veržlės. Norint pagerinti elektrinį laidumą už dėžutės ribų, veržlės ir poveržlės, su kuriomis elektrolizerio tiekimo kabelių įvorės yra sujungtos, yra pagamintos iš įprasto cinkuoto plieno. Elektrolizeris yra padengtas lipdukais, kurie nurodo skylių ir jungiamųjų detalių paskirtį. Maitinimo gnybtai pažymėti pliusu ir minusu ir yra tiesiogiai įspausti ant dėžutės plastiko. Elektrolizeris taip pat turi informacinį lipduką su produkto pavadinimu ir gamintojo informaciją bei koordinatėmis. Užrašai yra bulgarų ir anglų kalbomis.
Kontaktai - užsisakyti ...
Kainoraštis …
Pelnas už nesąžiningus
Kiek daug laimės suteikia helio balionai. Yra mažai vaikų, kurie galėtų atsispirti įvairiaspalviam stebuklui. Taip, ir atostogos dabar neapsieina be helio balionų, kurie iškart pakyla į viršų, verta sekundę paleisti siūlą.
Šiandien helio cilindras kainuoja daug pinigų, ir kai kurie neatsargūs pardavėjai nusprendžia sutaupyti. Juk ne tik helis, vandenilis gali priversti balioną skristi. Acetilenas taip pat yra lengvesnis už orą. Bet ar tikrai taupymas patiems klientams yra saugus?
Pastaruoju metu vis dažniau girdimos žinios apie balionų sprogimus:
- 2012 m. Gegužė - Jerevanas;
- 2020 m. Spalis - Kuzbassas;
- 2020 m. Spalis - Kemerovas.
Tai yra tik trys žinomi atvejai, vienu iš jų, būtent mitinge Jerevane, balionai buvo pripildyti vandenilio, kuris galėjo išeiti ir kauptis ore, maišydamasis su deguonimi. Ir mes žinome, kad toks mišinys tam tikroje proporcijoje vadinamas sprogstamosiomis dujomis. Žmonės patyrė šią tragediją.
Proceso valdiklis su PWM NVO generatoriui PC12
1. Darbinė įtampa 13/28 V 2. Darbinis dažnis - 1-3 kHz 3. Išėjimo srovė - <40A 4. Darbinė temperatūra - nuo -15 iki 80 laipsnių 5. Reguliavimo metodas - impulso pločio moduliacija 6. Valdymo dažnis. signalas greičio valdymui 10-350 Hz
7. Valdymas ex. - 0,8 - 4,5 V 8. Dėžutės medžiaga - polistirenas 9. Matmenys (mm) - L = 199,4, H = 43,2, W = 84
"Proceso valdiklis su PWM"
Proceso valdiklis su PWM yra įrenginys, valdantis visus procesus, vykstančius veikiant „Brown Gas Generator“. Jis reguliuoja srovės kiekį priklausomai nuo to, kokiu režimu šiuo metu veikia automobilio variklis. Pavyzdžiui, tuščiąja eiga iš generatoriaus paimama srovė yra 5–8 amperai, o esant didesniam nei 2000 aps./min., Ji gali būti 18–30 amperų (priklausomai nuo variklio dydžio). Valdiklį valdo signalai, kuriuos generuoja automobilis, arba jutiklis, stebintis mūsų gaminamo automobilio greitį. Mes turime dviejų tipų „Proceso valdiklį“ - veikiantį 12-14 voltų ir 24-28 voltų įtampa. Reguliatorius valdomas keliais būdais: - iš greičio signalo, kuris gaunamas iš automobilio kintamosios srovės generatoriaus arba iš bet kurio jutiklio, pavyzdžiui, alkūninio ar paskirstymo veleno, iš mūsų pateikto išorinio jutiklio arba iš dažnio signalo, kurį generuoja indukcija iš įtampos, praeinančios per bet kurį automobilio kištuko laidą. Šis signalas perduodamas plonam kabeliui, kuris eina tarp dviejų storų kabelių iš valdiklio įvesties pusės. Kai kuriuose benzininių transporto priemonių proceso valdikliuose yra išvesties kabelis, į kurį galima tiekti įtampos valdymo signalą iš TPS jutiklio, esančio droselio sklendėje. Iš principo ten signalo įtampa yra nuo 0,8 iki 4 voltų. Pritaikius šią įtampą, nereikia jokių valdiklio nustatymų - su šiuo signalu jis veiks gerai. Davęs reikiamą signalą, Proceso valdiklis pradės veikti tam tikroje būsenoje pagal gaunamus signalus. Norėdami tiksliai sureguliuoti, turite atidaryti valdiklio dėžę ir suderinti ją pagal savo poreikius. Tai daroma judant
džemperiai, esantys ant pagrindinės plokštės. Valdiklis elektrolizatoriui tiekia įvairaus stiprumo srovę - nuo 4 iki 30 amperų. Proceso valdiklis “dedamas į plastikinę dėžę. „Proceso valdiklis“ sukurtas taip, kad jis tiektų srovę į elektrolizatorių užvedus variklį ir pradėjus krauti akumuliatorių didesne nei 13,2 voltų srove. Tai daroma tam, kad darbo pradžioje neapkrautumėte automobilio kintamosios srovės generatoriaus, kad neimtų srovės iš akumuliatoriaus ir HHO dujoms gauti naudotų tik laisvą srovę, kurią generatorius generuoja. Ši valdiklio funkcija taip pat veikia kaip apsauga nuo perkrovos - kai automobilyje įjungiama daug prietaisų, akumuliatoriui įkrauti naudojama įtampa krinta, o jei vertė nukrenta žemiau 13,2 voltų, valdiklis išjungia „Brown Gas Generator“ generatorius nuo perkrovos. Naujus procesoriaus valdiklius, pagamintus su vienkartiniu mikroprocesoriumi, konfigūruoja kompiuteris, naudodamas mūsų teikiamą programuotoją ir sukurtą programinę įrangą.
Kontaktai - užsisakyti ...
Kainoraštis …
Vandenilio atradimo istorija
Degiųjų dujų išsiskyrimas metalų ir rūgščių sąveikos metu buvo pastebėtas dar XVI amžiuje, tai yra formuojant chemiją kaip mokslą. Garsus anglų mokslininkas Henry Cavendishas tyrinėjo medžiagą nuo 1766 m. Ir suteikė jai pavadinimą „degusis oras“. Sudeginus šios dujos gamino vandenį. Deja, mokslininko laikymasis flogistono teorijos (hipotetinė „superfine materija“) sutrukdė padaryti teisingas išvadas.
Prancūzų chemikas ir gamtininkas A. Lavoisier kartu su inžinieriumi J. Meunier ir specialių dujų skaitiklių pagalba 1783 m. Atliko vandens sintezę, o po to jo analizę vandens garams skaidant su raudona karšta geležimi. Taigi mokslininkams pavyko padaryti teisingas išvadas. Jie nustatė, kad „degus oras“ yra ne tik vandens dalis, bet ir jo galima gauti.
1787 m. Lavoisier pateikė prielaidą, kad tiriamos dujos yra paprasta medžiaga ir atitinkamai priklauso pirminių cheminių elementų skaičiui. Jis pavadino jį hidrogenu (iš graikiškų žodžių hydor - vanduo + gennao - aš gimdau), tai yra „gimdantis vandenį“.
Rusišką pavadinimą „vandenilis“ 1824 m. Pasiūlė chemikas M. Solovjevas. Vandens sudėties nustatymas žymėjo „flogistono teorijos“ pabaigą. XVIII – XIX amžių sandūroje buvo nustatyta, kad vandenilio atomas yra labai lengvas (palyginti su kitų elementų atomais), o jo masė buvo laikoma pagrindiniu atominių masių palyginimo vienetu, kurio vertė lygi 1.
Valdymo režimo „Proceso valdiklis“ signalų sinchronizatorius
1. Įvesties įtampa: 12-14 V 2. Išėjimo signalas - įtampa - 2-14 V 3. Srovės suvartojimas: Šis įrenginys yra visiškai mūsų sukurtas ir yra revoliucinis atradimas, kuris keliais lygiais padidina „Brown“ dujų generatoriaus efektyvumą ir užtikrina tikslų dozavimą. „Brown Gas“ ir pristatyti jas į variklį.
Sinchronizavimo blokas skirtas apibendrinti ir valdyti signalus, kurių pagalba reguliuojamas „PWM proceso valdiklio“ dviejų pakopų darbo režimas. Mes paimame dviejų tipų signalus iš variklio - variklio darbo režimo signalą (šis signalas rodo, kuriuo režimu variklis šiuo metu veikia) ir variklio apkrovos signalą (signalas rodo variklio apkrovą šiuo metu), apdorojame juos prietaisą ir generuoti valdymo signalą procesoriaus valdikliui “, kuris tikriausiai tinkamiausiai dozuoja Browno dujų kiekį, kuris turi būti tiekiamas maksimaliai efektyviai. Vandenilio elementų optimizatorius („Optimizer“ yra įrenginys, kurio vaidmuo primena turbinos funkciją vidaus degimo variklyje). Vandenilio elementų optimizavimo priemonė yra unikalus prietaisas, kuris: - maždaug 20% pagerina rudųjų dujų generatoriaus efektyvumą; -padidina vandens elementų produktyvumą iki 15%; - kelis kartus pagreitina Browno dujų perdavimą varikliui; -padidina variklio, veikiančio „Gas Brown“, dinamiką; - užtikrina geresnį HHO dujų įsisavinimą varikliu; -sumažina vandenilio elemento temperatūrą; -padidina saugumą; Rekomenduojama transporto priemonėms su dideliu variklio darbiniu tūriu ir naudojamoms profesionaliai transporto veiklai - mikroautobusams, autobusams, sunkvežimiams, žemės ūkio ir statybinei įrangai.
Kontaktai - užsisakyti ...
Kainoraštis …
Magnetinis jutiklis - DN
(DU - jutiklis su didėjančia išėjimo įtampa, DN jutiklis su mažėjančiu išėjimo signalu)
HHO generatoriaus jutiklis
1. Maitinimo įtampa: 12-14 V 2. Išėjimo signalo įtampa - 2-14 V 3. Išėjimo signalo dažnis - 30 - 350 Hz 4. Srovės suvartojimas: RPM jutikliai DU ir DN yra prietaisas, registruojantis automobilio greitį. variklį ir siunčia valdymo signalus „Proceso valdikliui“. Apsisukimų jutiklis yra įtaisas, registruojantis magnetinio lauko pokyčius su jo jutikliu. Priešais jutiklį magnetai pritvirtinti prie bet kurio variklio skriemulio, kuris sukasi proporcingai alkūninio veleno apsisukimams. Magnetams praeinant priešais jutiklį, jie keičia magnetinį lauką, o šiuos pokyčius užfiksuoja jutiklis ir generuoja dažnio ir įtampos signalus, valdančius proceso valdiklį.Jutiklis įmontuotas plastikinėje dėžutėje. Ant jutiklio dangčio sumontuotas šviečiantis indikatorius, rodantis jo darbo režimą. Maitinamas tiesiai iš transporto priemonės akumuliatoriaus, kad būtų išvengta painiavos ir galios šuolių, kai transporto priemonės variklis veikia.
Kontaktai - užsisakyti ...
Kainoraštis …
Vandenilio naudojimas
Ši medžiaga pramoniniu būdu pradėta gaminti XVIII a. Pabaigoje. Tada jis buvo naudojamas balionams užpildyti. Šiuo metu vandenilis yra plačiai naudojamas pramonėje, daugiausia chemijos pramonėje, amoniako gamybai.
Masiniai šios medžiagos vartotojai yra metilo ir kitų alkoholių, sintetinio benzino ir daugelio kitų produktų gamintojai. Jie gaunami sintezuojant iš anglies monoksido (II) ir vandenilio. Vandenilis naudojamas sunkiojo ir kietojo skystojo kuro, riebalų ir kt. Hidrinimui, HCl sintezei, naftos produktų vandeniliniam apdorojimui, taip pat metalų pjaustymui / suvirinimui. Svarbiausi branduolinės energijos elementai yra jo izotopai - tritis ir deuteris.
Indukcinis žvakių valdymas
Indukcinis jutiklis sukurtas registruoti benzininių variklių darbo režimą pagal signalus, generuojamus induktyviai iš automobilio žvakių laido. Skirtas benzininiams varikliams. Bet kurios žvakės laidas suvyniotas į silikoninį kabelį, kuriame sukeliama įtampa. Jutiklis registruoja šią įtampą kaip
dažnio signalas. Signalas paverčiamas įtampa, kuri valdo „Proceso valdiklio“ veikimą. Taigi, didėjant variklio apsisukimams, reguliuojama „Brown Gas“ gamyba, kuri tiekiama varikliui.
1. Maitinimo įtampa: 12-14 V 2. Išėjimo signalo įtampa - 2-14 V 3. Išėjimo signalo dažnis - 30 - 350 Hz 4. Srovės suvartojimas: lygio matuoklis - LM1 1. Maitinimo įtampa: 12-14 V 2. Srovė vartojimas:
Kontaktai - užsisakyti ...
Kainoraštis …
Generatoriaus naudojimo klausimai
Surenkant prietaisą, gali kilti klausimų. Atsakysime į dažniausiai pasitaikančius.
Kuris vanduo yra pageidautinas: distiliuotas ar iš tinklo?
Nerafinuotas yra gana priimtinas, tačiau jis turėtų būti pakankamai kokybiškas - be sunkiųjų metalų. Geriausias variantas yra naudoti distiliuotą vandenį, pridedant natrio hidroksido. Proporcija: kibire vandens - šaukštas priedo. Natrio hidroksidas turi būti gerai sumaišytas su vandeniu.
Koks metalas turėtų būti naudojamas gaminant aparatą?
Kai kuriose instrukcijose teigiama, kad generatorius geriausiai surenkamas iš retų (taigi ir brangių) metalų. Tai netiesa. Taip pat tinka nerūdijantis plienas, kuriam netaikomi oksidaciniai procesai. Tarp plieno rūšių feromagnetinis plienas išsiskiria puikiomis savybėmis. Visokios šiukšlės nelimpa prie šio metalo.
Kaip dažnai reikia keisti elektrodo plokštes?
Šios dalys nėra veikiamos jokios cheminės ar mechaninės įtampos. Taigi man jų nereikia.
Ar reikia paruošti elektrodų plokštes?
Taip, tai turi būti padaryta. Plokštes rekomenduojama plauti muiluotame vandenyje. Toliau plokščių paviršius turi būti apdorotas alkoholiu ar degtine suvilgytu audiniu. Elektrolizeris turėtų kurį laiką veikti bandymo režimu. Tokiu atveju būtina reguliariai keisti užterštą skystį į švarų. Bandymo laikotarpis tęsiasi tol, kol vanduo nuplauna visus nešvarumus. Jei prietaisas sumontuotas teisingai, jo veikimo metu skystis ir plokštės neperkaistų.
Norėdami surinkti „Brown“ generatorių savo rankomis, reikės pastangų ir tam tikrų įgūdžių. Ar tai veikia, ar ne, priklauso nuo daugelio veiksnių, tačiau išbandyti tikrai verta. Jei pavyks, susidariusios rudos dujos padidins jūsų namų energetinę nepriklausomybę.
